BIGUMA®-B 700
Bituminė masė bėgiams požeminiu būdu užpildyti
Norite užsakyti arba turite klausimų?
Susisiekite – padėsime išsirinkti tinkamus produktus, patarsime dėl naudojimo ir parengsime pasiūlymą.
Aprašymas
BIGUMA®-B 700 – bituminė masė bėgiams požeminiu būdu užpildyti, skirta nelygumams tarp pagrindo ir bėgio pado tramvajaus bėgiuose išlyginti. BIGUMA®-B 700 užtikrina tolygų apkrovos perdavimą. Dėl greito stingimo statybos trukmė labai trumpa, o eismo pertraukos – tik trumpalaikės.
Privalumai
- užtikrina tolygų apkrovos perdavimą
- atlaiko didelį paviršiaus slėgį
- greitas stingimas užtikrina trumpas statybos trukmes ir tik trumpas tramvajaus eismo pertraukas
Galimos pakuotės
Metalinė skardos pakuotė (hobbock): 18 kg
Failai atsisiuntimui
Techninis duomenų lapas
Atsisiųsti PDF failą
Techninė informacija
Naudojimo instrukcija
a) Lydymas
BIGUMA®-B 700 turi būti atsargiai pakaitintas katile su mechaniniu maišymo įtaisu, netiesioginiu pakaitinimu ir termometru. Katilai be mechaninio maišymo įtaiso netinkami – gali įvykti sluoksnių išsiskyrimas. Temperatūrą reikia reguliuoti termostatiškai. Būtina vengti perkaitinimo.
b) Požeminis bėgio užpildymas
BIGUMA®-B 700 turi būti pasiekęs nurodytą apdorojimo temperatūrą; jei temperatūra per žema, sandariklio takumas suprastėja ir po bėgio padu gali susidaryti tuštymėtumų. Dirbti reikia greitai, pvz., naudojant asfalto kaušą. Prieš užpildant masę, tuštumą reikia apriboti šoniniu klojiniu (pvz., skiediniu).
Užpildas turi išsikišti maždaug 1,5–2,5 cm už kiekvieno bėgio pado šono. Užpildoma dviem etapais: pirmuoju darbo ciklu užpildomi maždaug du trečdaliai aukščio, o likusi dalis užbaigiama po to, kai pirmasis sluoksnis atvėsta iki tokios temperatūros, kad jį galima būtų liesti ranka. Užbaigiama iki bėgio pado viršutinio krašto; užbaigimo metu bėgio temperatūra gali trumpai pasiekti iki 220 °C – deformaciją reikia kompensuoti svoriu (pvz., betono plokšte arba kitu bėgiu). Dviejų sluoksnių technika apriboja šiluminę apkrovą.
BIGUMA®-B 700 nėra siurbiama medžiaga. Galima atsiimti karštą skystą masę tiesiai iš gamyklos.
Užpildas turi išsikišti maždaug 1,5–2,5 cm už kiekvieno bėgio pado šono. Užpildoma dviem etapais: pirmuoju darbo ciklu užpildomi maždaug du trečdaliai aukščio, o likusi dalis užbaigiama po to, kai pirmasis sluoksnis atvėsta iki tokios temperatūros, kad jį galima būtų liesti ranka. Užbaigiama iki bėgio pado viršutinio krašto; užbaigimo metu bėgio temperatūra gali trumpai pasiekti iki 220 °C – deformaciją reikia kompensuoti svoriu (pvz., betono plokšte arba kitu bėgiu). Dviejų sluoksnių technika apriboja šiluminę apkrovą.
BIGUMA®-B 700 nėra siurbiama medžiaga. Galima atsiimti karštą skystą masę tiesiai iš gamyklos.
Oro sąlygos
Užpildymas atliekamas tik esant sausam orui ir kai paviršiaus temperatūra ne žemesnė kaip +5 °C.
Medžiagų sąnaudos
BIGUMA®-B 700: maždaug 17 kg/m bėgio ilgio (įrengimo aukštis – apie 3 cm; bėgio pado plotis – apie 28 cm).
Valymo priemonės
Prietaisai: benzinas arba naudojami standartiniai tirpikliai
Esant sąlyčiui su oda: pasta rankoms plauti
Esant sąlyčiui su oda: pasta rankoms plauti
Laikymas
Vėsiomis ir sausomis sąlygomis produktą galima laikyti mažiausiai 24 mėnesius.
Pagrindiniai standartai
- VDV rekomendacijos: bėgių požeminis užpildymas
Techniniai duomenys
| Apdorojimo temperatūra | apie 220 °C |
| Tankis | apie 2,0 g/cm³ |
Norite užsakyti arba turite klausimų?
Susisiekite – padėsime išsirinkti tinkamus produktus, patarsime dėl naudojimo ir parengsime pasiūlymą.